Mientras Tesla intenta mantener su presencia en China, las restricciones arancelarias ponen en duda su competitividad frente a fabricantes como BYD.
La guerra comercial entre Estados Unidos y China ha cobrado una nueva víctima, siendo nada más y nada menos que Tesla, compañía de Elon Musk, pues dejó de aceptar pedidos de dos de sus modelos más representativos en el mercado chino, como consecuencia directa del aumento de los aranceles impuestos a las importaciones.
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Dicha medida marca un retroceso en la estrategia global de la automotriz y enciende las alertas entre sus inversionistas; además, la decisión ocurre en un contexto de creciente tensión comercial, con nuevas tarifas recíprocas entre ambos países que están afectando a distintos sectores industriales, en especial al de los automóviles.
Tesla deja de vender autos en China
Según se sabe, los modelos Model S y Model X, ambos fabricados en Estados Unidos, fueron retirados del catálogo disponible en el sitio web de Tesla para China. Aunque la empresa no ha ofrecido una explicación oficial, especialistas del sector atribuyen la medida al aumento del 125 por ciento en los aranceles que el gobierno chino impuso a las importaciones de vehículos estadounidenses.
Esto representa un obstáculo serio para Tesla, que ya había registrado en marzo su nivel más bajo de ventas en China en los últimos tres años; sin embargo, la empresa aún comercializa los modelos Model 3 y Model Y, producidos en su planta de Shanghái, que no están afectados por estos nuevos impuestos.
Además del golpe comercial, Tesla enfrenta tensiones internas, pues Elon Musk ha mantenido enfrentamientos públicos con funcionarios del gobierno estadounidense, como Peter Navarro, principal asesor comercial de Donald Trump; de igual forma, el empresario advirtió que los nuevos aranceles ponen en riesgo la cadena de suministro de minerales esenciales para la fabricación de baterías.
Acciones de Tesla caen 7.3%
Algo a tomar en cuenta es que la tensión también se sintió en Wall Street, pues las acciones de Tesla cayeron un 7.3 por ciento este jueves, cerrando en 252.40 dólares. Este retroceso anula el repunte del 23 por ciento que tuvo un día antes y eleva la pérdida acumulada en el año a un preocupante 38 por ciento, la más alta entre las tecnológicas de gran capitalización.
Analistas de UBS, Goldman Sachs y Mizuho recortaron sus estimaciones para la empresa, señalando los riesgos de márgenes reducidos, pérdida de competitividad y demanda a la baja en mercados clave; en tanto, la situación en Europa también se ha complicado, con una caída en las ventas y el aumento de la presión política sobre Musk, especialmente por su apoyo a partidos de ultraderecha.
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Portada: El Político
Autor: Irving Sánchez/@irvingsannz
