Donald Trump reiteró su intención para que Estados Unidos recupere el control que tenía en el pasado sobre el canal de Panamá.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, volvió a manifestar su intención de que su país arrebate el control estratégico sobre el Canal de Panamá, una vía de navegación crucial para el comercio mundial. A través de un mensaje en su red social Truth Social, Trump señaló que los barcos estadounidenses, tanto militares como comerciales, deberían poder transitar por el canal sin pagar tarifas.
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“He pedido al secretario de Estado, Marco Rubio, que se ocupe inmediatamente de esta situación, y la recuerde”, escribió Trump, remarcando que el canal “no existiría sin Estados Unidos”. El mandatario ha reiterado en varias ocasiones su deseo de arrebatar el dominio sobre esta infraestructura que cedió a Panamá en 1999.
Trump busca paso libre y gratuito para EU en canal de Panamá
La postura de Trump resucita una histórica sensibilidad en las relaciones bilaterales entre Estados Unidos y Panamá, recordando la época en la que Washington ejercía un control directo sobre la estratégica vía interoceánica, finalizada a comienzos del siglo XX.
En su reciente declaración, el presidente Trump sostuvo que los buques estadounidenses deberían poder atravesar no sólo el Canal de Panamá, sino también el Canal de Suez, sin pagar peajes. Afirmó que ambos pasos marítimos existen gracias a los esfuerzos históricos de Estados Unidos, justificando así su propuesta de libre tránsito.
“El paso de los barcos de Estados Unidos debe ser gratuito en el Canal de Panamá y en el Canal de Suez”, enfatizó Trump en su mensaje, subrayando el papel fundamental de Estados Unidos en la construcción y desarrollo de estas rutas comerciales.
Esta solicitud se produce en un contexto de creciente atención sobre las condiciones comerciales de paso marítimo por tensiones provocadas por el propio Trump. De hecho, a mediados de marzo, la Comisión Federal Marítima estadounidense (FMC) inició investigaciones en puntos estratégicos, incluidos Panamá y Suez, para detectar posibles “condiciones desfavorables” para el transporte marítimo de Estados Unidos.
EU acusa a China de controlar canal de Panamá
Otra preocupación expresada recientemente por Trump es la creciente presencia de empresas chinas en torno al Canal de Panamá. El mandatario ha señalado que un operador hongkonés gestiona dos de los cinco puertos más importantes cercanos a la vía, lo que a su juicio representa un “control” de facto por parte de China.
En este sentido, Trump ha defendido la necesidad de reforzar la influencia estadounidense sobre el canal, frente a lo que considera una amenaza estratégica. Sin embargo, en una declaración conjunta del pasado 8 de abril, el secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, reconoció explícitamente la soberanía irrenunciable de Panamá sobre el canal y sus áreas adyacentes.
A pesar del reconocimiento diplomático de la soberanía panameña, Estados Unidos y Panamá también acordaron trabajar en la creación de mecanismos para compensar los peajes que pagan los buques de guerra estadounidenses al utilizar el canal, uno de los principales reclamos planteados por Trump.
