Tras un decomiso histórico en Coahuila, el gobierno investiga a cuatro empresas de huachicol en México y EU por tráfico ilegal de combustible.
Cuatro empresas de huachicol, dos mexicanas y dos estadounidenses, son investigadas por el Gobierno Federal luego del decomiso histórico de más de 15 millones de litros de combustible ilegal en el estado de Coahuila. El hallazgo ha destapado una presunta red binacional de tráfico de hidrocarburos que operaba con normalidad pese a los permisos y sellos oficiales que portaban los carrotanques asegurados.
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Las compañías señaladas son Lambrucar, Ingemar, Belar Fuels e Industriales Fundentes, las cuales habrían estado involucradas en la importación, paso por aduanas y distribución de combustible sin documentación legal válida. Dicho aseguramiento ocurrió en dos operativos coordinados por autoridades federales en los municipios de Ramos Arizpe y Saltillo.
Gobierno realiza histórico decomiso de huachicol en Coahuila
Durante el fin de semana pasado, personal de la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa), la Guardia Nacional, la Fiscalía General de la República (FGR) y otras dependencias federales aseguraron 129 carrotanques con un total de 15 millones 480 mil litros de combustible en su interior.
Según se sabe, las unidades estaban varadas cerca de estaciones de tren y no contaban con documentación que acreditara su traslado o posesión lícita.
Es así que en Ramos Arizpe se localizaron 33 carrotanques con 3.9 millones de litros, mientras que en Saltillo se identificaron 96 unidades con 11.5 millones de litros. Ambos operativos fueron coordinados con la Secretaría de Marina (Semar), la de Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), y la seguridad física de Pemex.
Investigan a empresas de huachicol tras decomiso en Coahuila
Los carrotanques estaban marcados con logotipos de Lambrucar, firma con sede en Houston, Texas, pero con presencia en Monterrey, San Luis Potosí y Querétaro. En su sitio web, la empresa asegura contar con respaldo legal y logístico para importaciones de hidrocarburos, lo que ha generado mayor suspicacia entre las autoridades.
A la par, se tiene que la documentación que amparaba el traslado corresponde al pedimento de Ingemar, empresa constituida en 2018 y con sede en Ciudad de México, es decir, con permisos oficiales para importar casi 500 millones de litros de combustibles desde Estados Unidos; no obstante, es investigada por presuntamente falsificar documentación para ingresar más producto del autorizado.
El caso también alcanzó a Belar Fuels, empresa de Corpus Christi, Texas, principal proveedora de Ingemar y facilitadora del paso por la aduana de Nuevo Laredo; finalmente, Industriales Fundentes, con sede en Saltillo, aparece como implicada, aunque no existen registros públicos claros sobre su actividad.
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Portada: El Político
Autor: Irving Sánchez/@irvingsannz
