Economía

Stellantis pausa producción en México y Canadá tras aranceles de Trump

Stellantis señaló que es necesario adoptar medidas inmediatas mientras evalúa los efectos de los aranceles impuestos por Trump.

Stellantis anunció la suspensión temporal de sus operaciones en Canadá y México debido al impacto de los nuevos aranceles impuestos por el gobierno de Estados Unidos, encabezado por Donald Trump.

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La compañía confirmó que pausará “de forma inmediata” la producción en su planta de Windsor, Ontario, y que esta medida se ampliará a otras instalaciones en ambos países.

Plan arancelario de Trump

Stellantis detendrá la actividad en Windsor durante dos semanas a partir del lunes 7 de abril. Sin embargo, no se ha especificado por cuánto tiempo se verán afectadas las operaciones en México.

Stellantis pausará operaciones en México y Canadá

En un comunicado, Stellantis indicó que “acciones inmediatas tienen que ser adoptadas, incluida la pausa temporal de la producción en algunas de nuestras plantas de montaje canadienses y mexicanas, lo que impactará a varias de nuestras instalaciones de ejes motor y estampado en Estados Unidos”.

El cierre afectará a aproximadamente 4 mil 500 empleados, según informó la empresa al sindicato Unifor, que representa a los trabajadores de la planta de Windsor.

Stellantis Windsdor

La compañía destacó que “con los nuevos aranceles del sector automotriz ya en vigor, será necesaria nuestra resiliencia y disciplina colectivas para sortear este momento difícil”.

En respuesta a estos acontecimientos, Trump afirmó en una entrevista con NBC que le “tiene sin cuidado” si los fabricantes de automóviles aumentan los precios de los vehículos debido a los aranceles.

Stellantis Saltillo

“No, nunca dije eso. Me da igual que suban los precios, porque la gente va a empezar a comprar coches fabricados en Estados Unidos”, señaló el mandatario.

Stellantis anuncia el despido de 900 trabajadores en EU

Stellantis también anunció el despido temporal de 900 trabajadores en cinco instalaciones de Estados Unidos, como consecuencia de los aranceles anunciados el pasado miércoles.

Las plantas estadounidenses afectadas son instalaciones de tren motriz y estampado, las cuales suministran piezas para las fábricas de México y Canadá que se encuentran detenidas.

En una carta dirigida a los empleados, Antonio Filosa, director de operaciones de Stellantis para América, aseguró que la empresa “sigue evaluando los efectos a mediano y largo plazo de estos aranceles en nuestras operaciones”.

Antonio Filosa Stellantis

Por su parte, el presidente del sindicato United Auto Workers, Shawn Fain, criticó la decisión de Stellantis al señalar que “la empresa sigue jugando con la vida de los trabajadores”

“Estos despidos son una decisión totalmente innecesaria”, destacó.

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