El PAN lo señala como responsable de facilitar una red de corrupción que afectó la calidad de la obra del Tren Interoceánico.
Legisladores del Partido Acción Nacional denunciaron ante la FGR a Gonzalo López Beltrán, hijo del expresidente López Obrador y a otros funcionarios por su presunta responsabilidad en el descarrilamiento del Tren Interoceánico.
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Los diputados del PAN argumentaron que el accidente es consecuencia de negligencia, corrupción y posibles fallas en la construcción o mantenimiento de la vía.
Asimismo, sostienen que Gonzalo López Beltrán participó en una red de tráfico de influencias y corrupción que afectó a las obras del Tren Interoceánico.
Panistas denuncian a hijo de AMLO por Tren Interoceánico
Los legisladores del PAN Diana Gutiérrez, Héctor Saúl Téllez y Federico Döring presentaron las denuncias ante la FGR, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) y la Secretaría Anticorrupción por los presuntos delitos de homicidio culposo, tráfico de influencias, corrupción, ejercicio ilícito del servicio público y abuso de autoridad en contra de Gonzalo López Beltrán; el secretario de Marina, Raymundo Morales; el exsecretario de Marina, Rafael Ojeda; Amílcar Olán y directivos de la empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.
El PAN afirmó que el hijo del expresidente López Obrador fue el intermediario para que empresarios como Amílcar Olán obtuvieran contratos millonarios para el suministro de rieles y balastro en los proyectos ferroviarios de la Cuarta Transformación.
En la acusación, Acción Nacional sugiere que el descarrilamiento del 28 de diciembre de 2025 podría estar vinculado al uso de materiales que no cumplían con las normas técnicas, pero que fueron aceptados debido a estas supuestas influencias políticas.
PAN exige auditorías integrales y revisión de recursos
Los legisladores del PAN también exigieron que se realicen nuevas auditorías a los recursos utilizados en el Corredor Interoceánico y que se investigue si el uso de materiales o la premura en la entrega de la obra influyeron en el accidente.
Asimismo, señalaron que el actual secretario de Marina fue negligente y omiso durante su rol previo como director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), pues falló en supervisar la construcción y el mantenimiento de las vías férreas.
En cuanto a la inclusión del exsecretario de Marina en la denuncia, el albiazul refiere que Ojeda Durán fue el facilitador para que la red vinculada a Gonzalo López Beltrán y Amilcar Olán obtuviera contratos para suministro de materiales y por haber entregado una obra con presuntas deficiencias estructurales.
