A diferencia de otros modelos, Taruk no es un producto importado ni adaptado, sino diseñado desde cero por ingenieros mexicanos.
La Secretaría de Economía ha otorgado el sello “Hecho en México” al primer autobús eléctrico de pasajeros desarrollado y fabricado en el país: el Taruk. Este camión, diseñado para adaptarse con agilidad y resistencia a las rutas mexicanas, es una creación de la empresa MegaFlux.
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Roberto Gottfried, fundador y CEO de MegaFlux, explicó que Taruk significa “correcaminos” en lengua Yaqui, lo que refleja la adaptabilidad del vehículo a las necesidades del transporte mexicano.

A diferencia de otros modelos, este autobús no es un producto importado ni adaptado, sino una solución totalmente mexicana, diseñada desde cero por ingenieros nacionales.
Detalles sobre Taruk, primer autobús eléctrico 100% mexicano
Más del 70 por ciento de los componentes de Taruk se fabrican en México, con producción en la alcaldía Iztapalapa, Ciudad de México, y en Ciudad Sahagún, Hidalgo. Sin embargo, las celdas de litio que alimentan su motor eléctrico provienen de China.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, resaltó que hasta ahora no existían vehículos eléctricos con motores diseñados en México, salvo este autobús, el cual ya opera gracias a un esfuerzo conjunto entre el sector público y privado.

“Lleva meses de pruebas, de ajustes, de ensayo-error, de mejorar su desempeño, el número de kilómetros de autonomía, de aumentar su eficiencia frente a cualquier otro vehículo eléctrico de Asia o de cualquier otra región del mundo. Y es mejor el mexicano”.
Ebrard entrega certificación de Hecho en México a Taruk
Ebrard afirmó que el propósito de Taruk es fortalecer las capacidades tecnológicas del país, impulsar la innovación y su aplicación en la movilidad urbana.

Se pretende que Taruk no sea solo un modelo experimental, sino un vehículo que pronto formará parte de los sistemas de transporte público en diversas ciudades.

“El objetivo es aumentar nuestras capacidades de innovación y que se traduzca en bienestar para la población. Es un gran logro, todos los países del mundo lo hacen, ahora nosotros también”, enfatizó.

MegaFlux planea construir 80 unidades de Taruk para el sistema de transporte público de Ensenada, Baja California. Para ello, el gobierno local destinará 400 millones de pesos en la implementación de estos autobuses eléctricos en las rutas urbanas de la ciudad.

Gottfried enfatizó el potencial tecnológico de México al señalar que el país no solo destaca en su ejecución, sino que también piensa, diseña y crea tecnología competitiva, patentable y sustentable.

“México no sólo ejecuta bien, México piensa, diseña y crea bien, lo que se traduce en tecnología 100 por ciento mexicana, competitiva, innovadora, patentable y sustentable”, declaró el empresario.
