Las operaciones del Tren Maya se reanudaron el mismo día, sin que se reportaran afectaciones en los servicios programados.
El director general del Tren Maya, general Óscar David Lozano, aclaró que el incidente registrado el 19 de agosto en la estación Izamal, Yucatán, no se trató de un descarrilamiento, sino de un “desvío de aguja” ocasionado por una irregularidad en el cambio de vía.
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Durante la conferencia matutina de este miércoles, Lozano explicó que el percance ocurrió a las 13:48 horas en la vía cuatro, cuando el Tren 304, procedente de Cancún, presentó un cambio en uno de sus bogies, lo que provocó que se saliera de la vía y quedara recostado sobre el Tren 307, que se encontraba detenido.
Subrayó que el coche número cuatro del Tren 304 permaneció sobre la vía dos y no salió del carril, por lo que no se trató de un descarrilamiento.
El informe oficial del Tren Maya detalla que en total 261 pasajeros viajaban en los trenes involucrados (167 en el Tren 304 y 94 en el Tren 307), ninguno de los cuales sufrió lesiones graves.
Sin embargo, personal médico atendió a 14 pasajeros para revisión preventiva y una mujer a bordo, con 20 semanas de gestación, fue trasladada a la clínica del Issste en Mérida, donde se reportó estable.
Tras la activación de los protocolos de seguridad, personal de la empresa y de la Guardia Nacional evacuó a los pasajeros y ofreció apoyo especial a personas con movilidad reducida.
Director del Tren Maya explica accidente en Izamal
La maquinista, al detectar el desacople de la vía, aplicó de inmediato el freno de emergencia, lo que permitió detener la marcha de manera controlada.
Una vez que se comprobó la seguridad de los pasajeros, se activó el Plan de Transporte Alterno:
- 67 pasajeros fueron trasladados gratuitamente en el tren especial 303 hacia Cancún.
- 110 viajaron en autobuses gratuitos de Izamal a Mérida.
- 83 fueron llevados en autobuses al centro de Izamal.
- Un turista fue transportado en un vehículo del Tren Maya hasta el aeropuerto de Cancún.
De acuerdo con el reporte, las operaciones regulares se reanudaron a las 17:05 horas del mismo día, sin que se reportaran afectaciones en los servicios programados.
La Fiscalía General de la República (FGR) abrió una carpeta de investigación y peritos especializados evalúan los daños para determinar las causas del incidente y validar el seguro. La Comisión Dictaminadora de Accidentes Ferroviarios del Tren Maya ya trabaja en conjunto con autoridades federales.
El informe también recomienda medidas adicionales de seguridad, entre ellas establecer un segundo mecanismo de comprobación de acople mediante un dispositivo mecánico y colocar bridas o clamps en los aparatos de vía (ADV) para evitar movimientos no autorizados.
“Una vez que se determinen las causas, se van a establecer acciones correctivas para garantizar la seguridad de las personas y también de las operaciones”, enfatizó Lozano.
